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拼的就是性价比,现在入手这些车不亏

时间:2019-06-24

最近想必大家都快被宝马3系洗脑了吧,因其到了本代车型的生命末期,而明年的小改款也将成为它的最后一次改款,所以优惠幅度空前。再加之宝马豪华品牌的信仰加成以及3系一直有着“最纯粹宝马”的称号,良好的操控驾驶感和同级中相对优秀的舒适度,所以对于任何人而言,现在宝马3系的性价比绝对是高之又高。

但今天想跟大家推荐的并不是宝马3系,因为早已经有足够的信息完成了大脑轰炸,再说宝马3系多少有点洗稿的嫌疑,所以今天要说的,是和宝马3系一样有相同特点的车,他们的性价比同样不输宝马3系,也算是在芸芸众车之中值得考虑的选手。

动力霸主

首先想给大家推荐的就是这辆凯迪拉克的ATS-L,ATS-L和宝马3系有诸多相似之处,同样来到了产品的生命末期,同样是注重操控的车型,而他的取代品CT4也将在明年正式亮相,而且现在的优惠幅度比宝马3系还要大,全系车型有大概8-10万元的优惠,想想美式豪华直接减掉10万,是种什么体验?

推荐ATS-L主要有两点,第一就是它公认的强大动力。全系标配的2.0T发动机,最大输出功率205kW(279马力)、最大输出扭矩整整400N·m,匹配8AT,6.2秒破百的加速能力,后轮驱动。对比一下,宝马330的参数都不如它猛,所以这也是为什么经常有车迷喜欢用它和宝马3系作对比的原因。

第二点便是它的设计和品牌认可,凯迪拉克的称号虽不如BBA听起来响亮,但不得否认的是它仍是美式豪华队伍里的领头羊,依然有很多人忘不掉15年前看到一辆加长凯迪拉克时的兴奋,这就是品牌效应。关于设计,不同于现在越来越多车企走的套娃路线,ATS-L有棱有角的钻石切割风格绝对算得上是车圈里的一股清流,个性化十足的外观加上强大的动力输出,这就是人们爱上它最直接的两个原因。

SUV双枪

有一个我们都心照不宣的事实就是韩系和法系在中国卖得一直不温不火,但这真不能代表他们的产品力就一定不行。北京现代途胜,就是一辆我开过的十分令我满意的韩国车。

我对途胜印象较深的地方第一就是空间大,即便途胜的定位是紧凑型SUV,但前后的空间可以用惊喜来表达,开着它完成了一趟四个成年人的长途旅行,没人感觉到坐车坐地累了,而且整车储物空间也很多,用起来十分顺手。第二点是它的动力,1.6T的发动机加上7速双离合,只要舍得踩油门,爬个坡超个车不是问题,但我也要负责任的告诉大家,低俗换挡绝对有顿挫。第三点让我满意的是它的油耗,路况好的情况下,综合油耗不到8L。

我们也都知道,韩系车本身就喜欢把配置下放的比较大方,再加上如今主销车型大概3万元的优惠幅度,那么这么看来,配置高价格低的合资紧凑SUV,途胜算是拿到一张入场券了。最后插播一句,新款途胜真的是丑爆了,不知道造出来是要卖给谁的………

说完紧凑型SUV,再说一辆中型SUV,日产楼兰,将近4米9的车身,2830mm的轴距,虎实的外观,还有混动车型可选,全系基本优惠3-4万元左右。想一下,20万出头买低配,27万不到就能买到混动,真的是超值了。

同时楼兰想比途胜来说,有两点更加优秀。第一,变速箱为CVT,家用车最重要的要义永远是舒适,所以顿挫这事上要比双离合优秀。第二,配置更高,以2019款为例,楼兰全系都标配了前排侧气帘、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航等等重要配置。

居家7座小能手

看完上面先不要下定论一定是旧款车型性价比才高,在新车里面一样有得选。九月份上市的雪佛兰沃兰多就是值得推荐的一辆……之所以用省略号,是因为厂家一直把这辆咱们都认为是MPV的车型叫做家轿,而且明明就是7座车也一定要叫做5+2。

抛开这些弄不懂的小心思单看产品力的话,它还是很不错的,以最直接的竞争对手别克GL6来对比,你可以发现他们简直像是亲兄弟一样,动力系统是一样的,乘坐空间不相上下,车身尺寸半斤八两,配置分配又难分伯仲,而沃兰多赢就赢在座位数多,最重要的是价格便宜。

那这么一比较,哥俩都是上汽通用出品,谁还会不买沃兰多而去买Gl6呢?

最超值的性能6缸车

最后写下奥迪S4,不是因为我飘了,而是这哥们要论性价比恐怕比上面那几款更高。奥迪原厂S出品,3.0T ,V6,260kW(354马力),500N·m,8AT,四门五座,全时四驱,4.7秒破百,而且安全和舒适配置也是该有的都有,最大的亮点就是这货只卖46.98万!!这你受得了吗?

不是说47万便宜,而是47万能买到它才叫便宜,看一眼它同级别的6缸对手吧:奔驰C43,63.98万;宝马340i,68.4万。所以摸着良心说,奥迪S4它贵吗?

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